Tabón

El proyecto TABÓN pretende mejorar el control sobre las tierras de las líneas de AT disminuyendo los recursos y a la vez conseguir mayor información sobre las mismas, por tanto aumentar la eficiencia de la gestión y reducir el impacto medioambiental.

Los sistemas eléctricos, en concreto los sistemas de puesta a tierra, se caracterizan por su gran dinamismo en las operaciones de medición su y evolución constante, por ello, el análisis, el diagnóstico y la predicción en este tipo de entornos son, en general, complicados.

Esta complejidad hace necesaria la construcción de modelos novedosos que faciliten la labor de análisis mediante la creación de sistemas adaptativos que proporcionen flexibilidad y capacidad evolutiva.

OBJETIVOS

El objetivo del proyecto es desarrollar una tecnología de verificación, inspección y predicción de las líneas eléctricas a través de la medida de la resistencia de puesta a tierra, lo que permite aumentar la eficiencia de la gestión. Para la consecución de este objetivo general es necesario llevar a cabo los siguientes objetivos específicos, los cuales corresponden con las principales actividades del proyecto:

• Investigar la correlación entre los valores de tensión de paso y contacto y resistencia de puesta a tierra.
• Desarrollar una plataforma inteligente, distribuida, dinámica y autoadaptativa que permita modelar, diseñar sistemas de medición y definir muestreos de los apoyos para el cálculo de la resistencia de puesta a tierra.

La realización del proyecto conlleva la consecución de los siguientes objetivos asociados a la convocatoria CDTI- EEA GRANTS:

• Obtener una novedosa tecnología que facilite la generación distribuida, y contribuya de manera significativa a cumplir los objetivos de la política energética europea para 2020 y 2050.
• Mejorar el diseño de las tomas de tierra, causantes de numerosos incendios en masas arbóreas con elevado producto de combustión, ya que a través de las mismas se producen faltas en las líneas que se transmiten al terreno.
• Mejorar significativamente la eficiencia energética en el proceso, ya que con la nueva tecnología no es necesario, la utilización de generadores de gran potencia para inyectar una corriente de 50A en el terreno a través de la toma de tierra, con el fin de que se produzca la tensión entre los puntos que hay que medir.
• Reducir de manera considerable los desplazamientos in situ de técnicos y de equipos que exigen sistemas de transporte complicados que, dado los lugares por los que discurren las líneas, obligan a realizar caminos, o modificar los que existen, lo que conlleva la modificación, en muchos casos del entorno medioambiental.

Asimismo, la consecución del proyecto conlleva la consecución de los siguientes objetivos socioeconómicos:

• Sugerir cambio en la reglamentación a nivel nacional y europeo, que permitiese disminuir los riesgos de accidente en infraestructuras energéticas.
• Predecir el riesgo asociado en la verificación y la inspección de líneas eléctricas, generando de esta forma recomendaciones que ayuden a las empresas distribuidoras a evolucionar hacia una situación más favorable.
• Reducir riesgos laborales asociados a los actuales métodos de inspección de líneas, al no precisar la utilización de generadores.
• Mejorar de la calidad de vida de clientes finales de la energía eléctrica.
• Aumentar la competitividad y la gestión sostenible de las empresas distribuidoras, al realizar un mantenimiento más eficaz y seguro desde un punto de vista medioambiental y económico.